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奥迪

2019-10-26
奥迪
详细介绍:

面对出行领域白热化竞争,中小内蒙古汽车租赁公司路在何方

吃、穿、住、行作为人类最基本的需求,每一个领域都蕴含着巨大的发展潜力。而说到行,必然要谈租车。目前,中国租车市场呈现出爆发性的增长趋势,国内租车公司也迎来了新的发展契机。纵观整个出行市场,大大小小租车企业如雨后春笋般涌现,竞争更是愈发激烈,而租车巨头通过资本助力及移动互联产品的大力投入,不断扩大市场规模。中小型租车公司在租车巨头的冲击下,压力倍增。这些中小租车公司今后的发展之路究竟会怎样呢?

国内租车市场高度分散,亟待整合

与美国等成熟市场相比,国内租车市场高度分散。美国前5大内蒙古汽车租赁公司占据整个市场超过95%的份额,而国内前5大租车公司市场份额仅有14%,差异巨大。据统计,国内租车公司总车辆规模到2014年底仅仅50万辆, 2万多家中小租车公司中大部分车辆规模几台到几十台不等。在美国,车辆规模就超过百万辆。也是伴随经济快速发展而逐步并购整合中小租车公司而来。可见,中国市场需要通过整合与集中化逐渐走向成熟。

群雄并起,中小租车公司面临困境

出行行业竞争日益激烈,大量的企业与资本涌入,让整个行业处于风口浪尖之上。在这样的局面下,传统中小租车公司的生存空间越来越小。自驾出行、短途接送、商务拜访、机场租车、企业用车等方面除了要面临传统巨头的竞争,互联网租车公司也要来分一杯羹。

租车相比于打车,是一个重决策的事项,客户比较关心车辆是否可靠安全,一般情况下客户会选择知名度较大、网络覆盖广、风控保险体系完善且服务到位的正规租车公司。中小租车公司品牌影响力小,网络覆盖不足,缺少移动端产品接入,难以与租车巨头抗衡。丢车普遍是租车行业的一个痛点,目前租车行业的丢车率约为 1%-3%,在部分地区,这个比例甚至高达 8%,大部分被骗车辆通过投资担保、贷款抵押等方式流入黑市。大部分中小内蒙古汽车租赁缺少专业化、大数据化的风控体系,丢车风险较高,即便少部分公司可以控制丢车率,也要付出流失客户的代价。

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